SuissePendant ma scolarité, je touchais déjà régulièrement à la mécanique deux-roues. En 2006, après avoir obtenu mon certificat d'études, je décide d'en faire mon métier et commence une formation de mécanicien motos chez Biker Syndicate à Lausanne (spécialiste Harley Davidson). Durant cet apprentissage, j'ai eu l'opportunité de participer à des séances d'entrainement sur circuit en Honda CBR 600. Et là, le virus a germé.
Suite à des performances prometteuses lors des essais en 2010, j'ai débuté la compétition en 2011 au sein du Team BSR. Fort de cette expérience, j'ai continué en 2012 en Michelin Power Cup 600 où j'ai terminé Vice-Champion.
Au terme de cette saison, j'ai obtenu une wildcard qui m'a permis de me mesurer aux meilleurs pilotes européens lors de la finale du championnat Superstock 600.
En 2013, j'ai participé au championnat suisse Superstock 600.
Après ces quelques années en 600cc, je décide de poursuivre la compétition dans la catégorie supérieure en coupe du monde FIM Superstock 1000.
Je participe aux 12 courses du championnat suisse Superstock 600 et les termine toutes. Mon meilleur résultat est une 2ème place et je termine 5ème au classement général.
Je participe aux 11 courses de la Michelin Power Cup et en termine 9. Je remporte 1 course et arrive 4 fois à la 2ème place. Je suis sacré Vice-Champion au terme de la saison.
J'obtiens aussi une wildcard au championnat d'Europe Supertock 600, où je termine 29ème.
Je participe à 10 courses sur les 12 du championnat suisse Superstock 600 et en termine 8. Mon meilleur résultat est une 4ème place et je termine 9ème au classement général.
Je participe aussi à 5 courses sur les 11 de la Michelin Power Cup et les termine toutes. Mon meilleur résultat est une 7ème place et je termine 18ème au classement général.
