« Nous voilà partis pour la première course de la saison du championnat du monde en Superstock 1000. Après plus de 1000 km nous arrivons sur le circuit du Motorland d'Aragon en Espagne aux alentours de midi.
Je pars pour cette première course assez confiant vu que c'est un des seuls circuits que je connais, y ayant fait des essais quelques semaines auparavant.
Arrivée sur le paddock d'Aragon, le mercredi 9 avril 2014
Nous avons construit notre campement, fait les dernières finitions sur la moto avant de passer le contrôle technique et le plombage moteur/boîte.
Après avoir attendu plus de 15 minutes car ma validation au transpondeur n'était pas faite, j'ai pu partir sur la piste pour ces premiers essais. Je me sens bien sur le circuit, ce qui me permet de faire un chrono satisfaisant (2'10.714) malgré les 7.5 secondes qui me séparent du premier.
Nous n'avons pas fait de changement sur la moto, mais je trouve qu'il n'y a pas beaucoup de grip sur la piste donc des petits réglages sont à prévoir pour la séance suivante. J'améliore mon chrono de 2 secondes (2'08.802), à un peu moins de 6 secondes de la pole position.
Après cette journée d'essais qui s'est plutôt bien déroulée, nous avons fait quelques modifications de la hauteur de la fourche et des réglages de l'amortisseur.
La pluie est tombée durant la nuit, la piste est donc bien humide. Je décide donc de ne pas rouler les 15 premières minutes car je n'avais pas la moto équipée. J'ai donc fait quatre tours tranquilles pour vérifier les quelques réglages effectués la veille sur ma moto. Je n'ai pas eu le temps d'améliorer mon chrono durant ces quatre petits tours.
Après une longue journée d'attente entre la dernière session d'essai et celle des qualifications, me voilà prêt pour ces 30 minutes de qualif. Je m'élance et au bout de quelques tours je décide de m'arrêter au stand pour changer les pneus pour essayer d'améliorer mon chrono. Je me qualifie en 26ème position (2'07.622) à 6 secondes du premier.
Nous avons fait les tout derniers réglages de l'amortisseur avant la course de 14h15.
Je suis super excité, content de prendre le départ de cette première course en Superstock 1000, mais malheureusement je me fait percuter par un concurrent avant le premier virage pendant le tour de chauffe. Je n'ai pas pu repartir car ma moto n'était pas en état. Très déçu, mais je me réjouis déjà de la prochaine course dans 2 semaines.
Ma prochaine course se déroulera le 27 avril à Assen aux Pays-Bas.
Je remercie mes deux mécanos ainsi que ma famille, mes sponsors et tous ceux qui me suivent durant cette saison. »
Salutations sportives
Jérémy Ayer